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    一排卡車排成一排，以固定間距、同樣車速行使在路上。這并不是因為司機們有默契或車技好，而是因為采用了車隊一體無人駕駛行車系統。日本研究機構25日展示了這一高效行駛、節能環保的新技術。

　　日本新能源和產業技術綜合開發機構當天在一個試驗場展示了這一技術的應用，4輛卡車分別保持4米間距、以時速80公里的同一速度進行了試跑。每輛卡車上都安裝了自動駕駛系統，通過車輛間的通信，各輛車可以共享速度和剎車等信息，從而使得系統能夠同時控制多輛卡車。測試時每輛車都搭載了監控人員但不必進行駕駛操作。

　　研究機構表示，安裝這一系統的卡車能以很短的車間距排成隊列自動行駛，減少空氣阻力，避免不必要的剎車，大幅提高燃油效率。上述測試結果顯示，與車輛各自行駛相比，能夠節省油耗15%以上。這一技術有望應用于行駛在高速公路上的汽車車隊。
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