日韩精品成人内射视频丨国产精品内射老熟女丨日韩欧美群交P片內射中文丨亚洲国产群交无码AV丨欧美日韩国产精品丨老司机午夜亚洲福利丨久久精品午夜福利丨经典午夜福利片 波音商飛技術中心將在空管領域開展新項目
三菱(Mitsubishi)PLC, 三菱觸摸屏 三菱plc編程軟件 三菱plc視頻教程 三菱plc書籍免費下載 三菱(Mitsubishi)伺服
波音與中國商用飛機有限責任公司(COMAC)近日宣布，波音-中國商飛航空節能減排技術中心將在空中交通管理領域開展兩個新的研究項目，以支持中國空中交通系統長期的效率、容量和安全。
波音中國總裁馬愛侖表示：“通過該技術中心，集合兩家公司之力在空中交通管理領域，是我們穩步擴大合作的自然之舉。”
波音-中國商飛技術中心是雙方公司支持民用航空業增長的合作舉措，該中心將與中國民航大學(CAUC)合作開展中國國家空域系統的30年預測。這項研究將開發可預測未來空域發展趨勢的評估工具，并提供改進國家空域系統的推薦措施。中國民用航空局(CAAC)下屬的中國民航大學擁有國家運營安全技術重點實驗室。
中國商飛北京民用飛機技術研究中心(BASTRI)副主任王光秋表示：“隨著航空運輸需求提升，環保壓力增大，空中交通管理在航空運輸運力的健康發展中發揮著關鍵作用。我們非常高興與波音在空中交通管理領域展開合作，為提高能源效率和減少排放共同努力。”
波音-中國商飛技術中心還將與南京航空航天大學(NUAA)合作，這所高校擁有國家空中交通流量管理技術重點實驗室。雙方將合作研發空中交通決策支持系統以對機場的進港空中交通流量進行優化，這一項目的成果將有助于空中交通管制員決定最高效的進場排序，并通過提供更佳的情景意識提升飛行安全。
波音(中國)研究與技術副總裁伍東揚表示：“我們很高興與中國商飛在支持中國民用航空系統的長期效率以及減少溫室氣體排放方面展開合作。波音-中國商飛技術中心持續與中國的世界一流研發力量建立合作伙伴關系，在為中國民用航空業增長提供支持的同時，縮小航空業的環境足跡。”
波音-中國商飛技術中心此前宣布展開一項研究，以識別“地溝油”中的污染物，并探索處理以及清潔“地溝油”并使其轉化為航空燃油的過程。波音-中國商飛技術中心由雙方共同出資建立，選址于中國商飛北京民用飛機技術研究中心內。波音-中國商飛技術中心與中國各高校及研究機構合作，拓展在可持續航空生物燃油和空中交通管理等領域里的知識，這些知識的拓展將為民用航空業的效率提升以及碳排放降低起到促進作用。
中國是世界上增長最快的航空市場之一。中國民航局發布的數據顯示，客運量在2012年已達3.19億人次，并預計將于2030年達到15億人次。波音預測，截至2031年，中國航空公司將需要購買5,260架新飛機以滿足這一驚人的需求。
關于中國商飛
中國商用飛機有限責任公司(COMAC)是經國務院批準成立的國有企業，由國務院國有資產監督管理委員會、上海國盛(集團)有限公司、中國航空工業集團公司、中國鋁業公司、寶鋼集團有限公司和中國中化股份有限公司聯合出資組建。中國商飛成立于2008年5月11日。金壯龍任董事長，賀東風任總經理。
中國商飛公司是實施國家大型飛機項目的主體，也是統籌干線飛機和支線機項目、實現我國民用飛機產業化的主要載體。中國商飛從事民用飛機的研究、生產、試飛，從事民機市場營銷及服務、租賃和運營等相關業務。公司下轄上海飛機設計研究院、上海飛機制造有限公司、上海飛機客戶服務有限公司、北京民用飛機技術研究中心、中國商飛公司民用飛機試飛中心、上海航空工業(集團)有限公司、上海《大飛機》雜志社有限公司等成員單位。
中國商飛公司實行“主制造商-供應商”模式，重點致力于飛機設計、總裝制造、市場營銷、客戶服務和適航取證。中國商飛公司堅持“具有中國特色、體現技術進步”這一原則，走市場化、集成化、產業化和國際化的自主發展道路。將全力打造安全、經濟、舒適、環保的大型客機，立志讓自主研制的大型客機早日飛上藍天。
關于波音
波音是全球最大的航空航天企業，是民機、防務、空間與安全系統的領先制造商。波音是美國最大的出口商，為遍及150個國家的航空公司、美國及盟國政府客戶提供支持。波音的產品和定制化服務包括民機、衛星、電子和防務系統、運載火箭、先進信息和通信系統、基于業績的物流以及培訓。 波音正慶祝與中國航空業結成伙伴關系四十周年。波音是中國制造的航空零部件最大的采購商，每年面向幾十家供應商的采購額多達數億美元。目前，全球運營的6000架波音飛機上擁有中國制造的零部件和組件。
來源： 新浪航空
責任編輯：三菱PLC www.sokorea.cn