日韩精品成人内射视频丨国产精品内射老熟女丨日韩欧美群交P片內射中文丨亚洲国产群交无码AV丨欧美日韩国产精品丨老司机午夜亚洲福利丨久久精品午夜福利丨经典午夜福利片 機器人深圳加速“上崗” 三個月收回投資
責任編輯：三菱PLC'>三菱PLC" isAuto=1> www.sokorea.cn
近日，深圳市海目星激光科技公司董事長趙盛宇，從北京回到深圳，帶著一個沉甸甸的獎杯——首屆中國創新創業大賽二等獎，全國第四名，這是深圳企業在此次大賽中的最好成績。獲獎的項目，不是他的傳統業務激光，而是機器人。
回到深圳的這些天，趙盛宇一直在琢磨和選擇2013年的合作對象，現在已有近40家大型制造業企業主動找上門來，接到的訂單只能“有選擇地去做”，因為“實在太忙”。
他的底氣，來自于制造業生態的風云變幻。在勞動力成本迅速上升的大背景下，制造業企業對機器人的需求迅速升溫，工業機器人正在悄然改變著制造業的人力生態，而在中國制造業最為發達的地區深圳，這一趨勢顯得尤為突出——在電子、家電、裝備、新材料等制造業領域，弧焊、點焊、裝配、搬運、注塑、沖壓、噴漆等各種功能的工業機器人正在加速“上崗”。
記者近日調查了解到，以富士康、艾美特、華為等為代表的大企業，正在布局添置機器人、推進自動化。多位受訪者表示，2013年或將成為工業機器人大規模應用的拐點。
制造業加速布局機器人
艾美特是世界最大的家用電風扇生產廠家之一。1月18日，在深圳石巖艾美特的工廠內，幾臺約兩米高的噴涂機器人，正對著多臺風扇噴刷“漆膜”，按照既定軌道，均勻地將墨粉噴刷在扇骨上。
記者了解到，在該公司，沖壓課、馬達課、車床課等部門均已上馬機器人或自動化設備，僅2012年，艾美特共投入3000萬元進行自動化、半自動化改造。
該公司總務部經理鄭世興，向記者詳細算了一筆賬：以噴涂車間為例，過去投入人力多，僅一臺風扇需兩人同時從正反兩面操作，現在僅需要一個噴槍按照固定的軌跡完成噴涂作業，且一臺機器人一次可以噴涂6～9個，不受場地限制，提高單位面積的產量、減少了倉儲用地，效率提高了數十倍。
鄭世興說，機器噴涂噴漆的厚度、光澤、穩定程度明顯好于人工。此外，還有出于對員工人身安全的考慮，在噴涂車間，刷粉時的溫度高達200度，對員工身心健康都有很大的危害，過去員工還需要穿上特制的靜電服。
不只是艾美特，記者了解到，在深圳，富士康、比亞迪、華為等企業對工業機器人的使用越來越多。早在去年6月，富士康宣布計劃在整個工廠的組裝線部署100萬臺機器人，郭臺銘表示，他希望今年年底前機械手臂安裝量達到30萬，到2014年達到100萬，未來5到10年推出首批全自動工廠。
根據世界機器人聯合會預測，目前全世界有110萬正在使用的機器人，中國即將成為世界最大的工業機器人市場，2011年，在中國的機器人銷售量為2.26萬套，相比2010年的1.46萬套，增長 51%，相對于2006年的年銷售量則增加了4倍，預計在2014年將成為全球第一。
短3個月收回投資記者了解到，目前大多數機器人投入成本回收期，已從過去的三年時間縮短到一年以內。
“深圳2012年最低工資標準1500元/月，較上年提升了13%，為國內最高”，深圳某電子廠負責人向記者表示，企業利潤正在被人力成本的上漲淹沒，目前已到了企業所能接受的“臨界點”，此外，持續的招工難和工人流動率高已經成為制造企業普遍要面臨的問題。必須想辦法改變現狀。
制造業的痛點讓機器人迎來了一片曙光。
一些業內人士向深圳商報記者介紹，目前各制造業企業“上崗”的機器人，大多在一年之內能夠收回投資，最短的只有三個月。
臺灣智慧自動化與機器人協會副秘書長陳文貞表示，目前工業機器人有以下趨勢值得關注：一是機器人應用由汽車/電子業轉向一般產業，如加工、食品生產、產品組裝等；二是自動化需求由大型企業轉向中小企業；三是投資金額回收要求由兩三年回收減至一年回收。
政策利好消息也頻頻吹來。2012年7月20日，《高端裝備制造業“十二五”發展規劃》正式公布，智能制造裝備作為其中的重要內容被寫入規劃。工業和信息化裝備部工業司副司長王衛明透露，中國工業機器人市場已經從示范性推廣過渡到全面運用，并將成為重點支持領域。工信部正在與財政部協調考慮相關支持政策。
“深圳籍”機器人漸露頭角
正因為時機成熟，深圳正日益成為機器人制造企業的投資熱土。對于他們，深圳成熟的產業鏈優勢依然存在，本土傳統制造企業的需求，市場已足夠龐大。
事實上，在深圳本土，就有不少企業早已將目光瞄準工業機器人市場，配天集團是其中之一。說起配天集團，大多數人可能更為熟悉其上市子公司大富科技，并不知道其母公司還有機器人業務。
“其實，我們早在7年前已經開始工業機器人核心部件的研發，但直到今年，大范圍的市場運用才展開”，昨日，配天集團營銷副總田美生向深圳商報記者介紹，根據現有資源的預測，2013年，該公司僅在工業機器人方面的營業額可以超過2億人民幣。
開展機器人業務，需要有足夠的相關人才和技術儲備。海目星董事長趙盛宇告訴記者，他們請來了英國、新加坡、馬來西亞等具有行業資深背景的國際化專家，組建了12個人的核心技術和管理團隊。目前，這個團隊已經打造出全球第一條全自動化逆變器生產線，一條生產線可以解放96個機械操作的員工，也使得產品合格率大幅提高。盡管在“機器人”這一領域發力并不久，但效果卻立竿見影：2011年，該公司年度銷售額為3703萬，而截至去年11月，銷售額已突破8000萬元。
記者了解到，目前大多數制造企業需要“量身定制”的機器人，這也為機器人生產企業帶來了成本上的困惑。趙盛宇表示，未來他們的重點是，從“定制”的生產線，走向行業標準化生產線，由個例到行業市場的戰略轉變。在選擇客戶上，可以高度復制的項目將作為發展的重點。
深圳在全國率先成立了機器人協會。相關負責人向記者介紹，目前該協會有會員單位70多家，2012年產值156億元，企業平均年增速為50%至60%。其中工業機器人生產企業約30家，包括機械手、自動化等生產企業。
核心機器人部件或自產
不可否認的是，和國際同行相比，深企依舊存在一定差距，具有很高知名度的骨干企業還較少。
田美生介紹說，一是在品牌方面，大部分機器人制造企業尚未形成產業鏈條，品牌知名度低；二是研發團隊，尚未建立成熟完善的機器人集成應用開發團隊；三是產品的可靠性、精確度性能有待進一步驗證；四是尚未建立完善的營銷體系及網絡。
在國內，深圳也并非最早發展工業機器人產業，但由于高科技基礎好、產業基礎廣闊，深圳工業機器人產業化速度明顯更快。業內人士分析，深圳的技術優勢、創新能力和產業配套能力為機器人產業發展提供了優越條件，這一產業的發展將對深圳優化產業結構、提高自主創新能力和城市綜合競爭力等方面起到推動作用，也會對珠三角相關產業的發展帶來影響。
田美生表示，經過7年自主研發，目前公司已掌握了多個機器人核心部件，若性能滿足產品需求，將是公司的核心競爭力和賣點所在，此外作為本土民營企業，具備較快的決策模式和響應速度，實現本土化的服務和對接，也是本土企業的優勢。“我們不畏懼參與國際競爭”他表示，未來公司產品系列將向高端細分化市場方向發展，實現核心機器人部件將自產，并成為集成方案提供商。
有助改變深圳人口結構
有人提出，機器人的“上崗”，就意味著原有勞動力的“下崗”，這或許存在一定的道德問題。
記者采訪多位業內人士表示，一方面，對于以深圳制造企業為代表的珠三角企業而言，招工難和工人流動率高正成為普遍問題，機器人的上崗彌補了這一空缺；另一方面，如今的新進員工期望更優厚的薪酬以及更優越的環境，比起前輩來說，他們希望更多滿足自己的需求，而不是默默忍受。
“目前機器人所取代的，多半是簡單而繁重的工作，對于作業員來說是一件十分枯燥的重復性工作，交給機器人，才能釋放員工的主觀能動性，提高員工歸屬感。”鄭世興認為。如今年輕勞動力和十幾年前不可同日而語，大量“90后”、“00后”的年輕人開始考慮新的生存和生活方式，他們會想到更多的辦法服務社會，短期來看，大部分企業不能實現完全自動化，仍需要人與機器人配合。
綜合開發研究院副院長、深圳市發展經濟研究會理事長曲建教授此前接受記者采訪時表示，深圳特區經歷30年的發展，角色定位正在發生轉變，從國內最早承接加工貿易、勞動密集型產業的地區，迅速轉變為工業化、城市化水平較高的發達地區；由一個產業“承接地”，逐漸轉變為“轉出地”，這一趨勢不可逆轉。
業內專家指出，機器人的“上崗”取代人工，從長期看的確是改變產業結構、人口結構，提升深圳制造競爭力的最重要一步。屆時，大規模的民工潮、返鄉潮可能變成小規模，火車票也不再一票難求，中國制造不會再和血汗工廠聯系在一起，而是變成高科技、綠色生產的典范。
相關鏈接
工業機器人其實不像人
工業環境下的機器人，并非指機器人的外形與人類似，和科幻中的擬人機器人有著巨大差別，是根據專業功能需要設計出來的機器人。
《智能制造科技發展“十二五”專項規劃》中，對“工業機器人”有專門的闡述：攻克工業機器人本體、精密減速器、伺服驅動器和電機、控制器等核心部件的共性技術，自主研發工業機器人工程化產品，實現工業機器人及其核心部件的技術突破和產業化。
它可以接受人類指揮，也可以按照預先編排的程序運行，現代的工業機器人還可以根據人工智能技術制定的原則綱領行動。
在工業生產中，工業機器人能代替人做某些單調、頻繁和重復的長時間作業，或是危險、惡劣環境下的作業，例如在沖壓、壓力鑄造、熱處理、焊接、涂裝、塑料制品成形、機械加工和簡單裝配等工序上，以及完成一些對人體有害物料的搬運或工藝操作。
工業機器人的發展歷史并不長。1954年，美國的戴沃爾最早提出了工業機器人的概念，制造出第一臺樣機。1959年，第一臺真正意義的工業機器人在美國誕生。到上世紀八十年代，工業機器人在日本率先進入產業化階段。
來源：深圳商報
責任編輯： www.sokorea.cn