日韩精品成人内射视频丨国产精品内射老熟女丨日韩欧美群交P片內射中文丨亚洲国产群交无码AV丨欧美日韩国产精品丨老司机午夜亚洲福利丨久久精品午夜福利丨经典午夜福利片 中國工程機械黃金十年遇十字路

     2012年恐是國內工程機械行業痛苦的一年，前三季度13家工程機械上市公司有12家公司凈利下降，業績平均降幅高達95.7%。業內不禁感嘆，經歷本世紀黃金十年發展的工程機械行業站在了十字路口，如何走出發展困境成為行業和企業不得不面對的首要問題。

　　國內經濟增速放緩工程機械行業銷售下滑

　　今年年初的兩會報告把中國2012年的經濟增長水平定在7.5%，為繼政府連續8年維持GDP增長目標在8%之后的首次下調，這釋放出當局有意放緩經濟增速的強烈信號。

　　從2012年至今走向來看，前三季度GDP增速為7.7%，其中一季度增長8.1%，二季度增長7.6%，三季度增長7.4%。

　　來自中國工程機械工業協會的數據顯示，2012年前三季度，國內的裝載機實現銷售13.8萬臺，同比下降28.1%。挖掘機實現銷售9.3萬臺，同比下降37.1%。輪式起重機實現銷售1.7萬臺，同比下降38.8%。工業車輛實現銷售22.6萬臺，同比下降7.3%。

　　經濟增速放緩給國內工程機械的需求帶來了消極影響，面對工程機械行業整體發展放緩的趨勢，中國社會科學院工業經濟研究所專家趙英在接受中新網證券頻道采訪時表示，確切的說這是國內需求放緩，工程機械與國家基本建設、投資活動聯系的比較緊密。

　　工程機械上市公司業績紛紛下降資金鏈備受考驗

　　2012年三季報顯示，13家工程機械上市公司有12家業績出現負增長，其中天業通聯前三季凈利同比下降480%居首，當期虧損1.27億元。企業規模較大的三一重工也陷入業績下滑的窘境，三一重工前三季度凈利同比下降23.4%。

　　為了促進銷售，工程機械行業一度出現非理性的低首付、零首付現象。許多企業的銷售都是以應收賬款的形式出現在資產負債表上，并未形成真正的現金流。以三一重工為例，該公司2010年前三季度應收賬款達79.2億元，2011年則猛增87.9%至148.8億元，2012年三季度數據顯示，三一重工應收賬款同比仍大幅增長39.1%，攀升至207億元。

　　一方面是銷售下滑，另一方面已賣出去的產品形成的應收占款占用相當多的流動資金，這讓工程機械企業的資金鏈承受到很大考驗。為此不少工程機械企業以發債緩解資金壓力。自去年10月以來，13家上市工程機械企業中有6家通過發行公司債募資達183.7億元，其中三一集團發債78億居首。

　　產業全球布局徐工王民：深拓海外市場穩領行業第一

　　金融市場投資有句話“不要把雞蛋放在一個籃子里”，這對于國內的工程機械企業也是一個很好的啟示。

　　在中國工程機械行業陷入低谷的時候，全球最大的土方機械、礦山機械和建筑機械生產商卡特彼勒的第三季報顯示，其第三季度利潤增長了49%，達到17億美元。卡特彼勒新興市場戰略總監魯輝在一次論壇上說，卡特彼勒的表現得益于全球網絡分散風險。

　　對此徐工機械董事長王民先生有深刻體會，在拓展海外市場方面，徐工機械也走在了國內同行的前面。

　　據王民介紹，海外市場方面，徐工是國內同行第一個參加海外展會、第一個成立出口公司的企業，并在工程機械領域第一個實現年出口總額突破10億美元；每年有萬臺以上工程機械產品出口到140多個國家，均居國內行業第一位。

　　行業專家趙英也信心滿滿，她表示，中國工程機械行業現在也產生了比較有希望的，能夠成為世界型競爭選手的企業。她還建議國內工程機械企業可以先立足于國內這個主場競爭，慢慢的走向海外。

　　推進產能整合做大做強徐工王民：優勝劣汰，轉型升級

　　工程機械行業十二五規劃提出，打造3-4個銷售額達到1000億元級企業集團和5-6個500億元級企業集團，成為國際知名公司。

　　中國工程機械工業協會專家田廣范接受中新網財經頻道采訪時表示，國內工程機械企業應該進行整合。

　　“中國的工程機械企業的數量太多了，比如做塔式起重機的企業在整個歐洲大概也就10多家，中國大概有三四百家，太多了。”田廣范認為。

　　截至今年9月底，國內從事挖掘機生產的企業達60多家，規劃的遠期產能有60萬臺，大大超過全球需求。

　　在徐工機械董事長王民看來，過剩的產能意味著行業洗牌已經開始。產能太大，大多數企業造不出差異化的產品，中國永遠有需求，就看做不做出好產品，有沒有價格優勢，最后優勝劣汰。他說：我預感工程機械真的到了一個優勝劣汰，轉型升級的關鍵時期了。

　　逆境求生的關鍵還在于創新。11月8日，由徐工集團自主研發制造的，全球最大噸位的3600噸履帶起重機正式下線調試。根據需要，它可以拆分組裝成一個1800噸的起重機，這個創新產品已經獲得了訂單。對于創新制勝，董事長王民很有信心。

　　行業專家田廣泛指出，工程機械企業靠一味的打價格戰是行不通的。他說，在整個設計、計算，最基礎的研究以及質量方面不提高的話，企業下一步的發展就是比較困難的。

　　近日，由徐工自主研發制造的全球最大4000噸級履帶起重機挑戰極限，數次成功完成4500噸的超載實驗，創下了一項移動式起重機的世界吊重紀錄。

　　“2012年以后中國起重機市場會更加精彩，在3-5年的時間里，百噸級至千噸級產品的型譜會更加密集、技術也會更加成熟，人們會逐漸從最初對中國企業接連突破世界最大的驚喜中冷靜下來，更加深入地融入工程應用和用戶需求。”徐工機械副總裁、徐工重型總經理陸川說道。

來源：中國新聞網

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