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來源：中國科學報

從1958年第一條電氣化鐵路開始修建，到2012年12月1日哈大高鐵正式開通，中國電氣化鐵路總里程54年突破4.8萬公里，超越了原電氣化鐵路世界第一的俄羅斯，躍升為世界第一位。

　　記者3日從中國鐵道學會電氣化委員會獲悉，目前世界上68個國家和地區擁有電氣化鐵路，電氣化鐵路總里程排在中國之后的幾個國家分別是：俄羅斯43300公里、德國21013公里、印度18810公里、日本16965公里、法國15217公里。

　　中國中鐵電氣化局是中國鐵路電氣化最大的施工企業，累計建成電氣化鐵路總里程達3.1萬公里，占中國電氣化鐵路的絕大部分。

　　“通過原始創新、集成創新和消化吸收再創新，我國電氣化鐵路不僅總里程躍升第一，在技術水平和建設質量上也達到世界領先水平。”中國鐵道學會電氣化委員會秘書長、中國中鐵電氣化局科技部部長王作祥說。

　　電氣化鐵路牽引功率大、節能環保、能大幅度提高運輸能力和速度，具有技術、經濟、環保方面的優越性，是各國鐵路優先發展的鐵路牽引動力方式。根據中國鐵路“十二五”發展規劃，“十二五”末，中國鐵路營業里程將達到12萬公里左右，電氣化率將達到60%以上。

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