日韩精品成人内射视频丨国产精品内射老熟女丨日韩欧美群交P片內射中文丨亚洲国产群交无码AV丨欧美日韩国产精品丨老司机午夜亚洲福利丨久久精品午夜福利丨经典午夜福利片 西門子:28億收購鐵路信息公司并非蠢舉
來源:OFweek工控網
西門子28億美元收購鐵路信息技術公司給市場來了個猝不及防。這家德國最大的企業以相當于Invensys整體市值的金額收購了旗下一個公司,而這家公司的運營利潤率僅有Invensys的一半。這讓一直以來對Invensys和它巨大養老金缺口頗有微辭的分析師和投資者們都頗為困惑。
17億英磅,28億美元,這項收購相當于Invensys鐵路信號集團運營利潤的15倍。但西門子看到的卻是可以降低成本的機會,另外還有交叉銷售帶來的好處。協作優勢可以將西門子每年的運營利潤提高1億歐元(約1.29億美元),若以29%的稅率,8倍的西門子EBITDA計算,那相當于9.09億美元的價值,約為收購價的三分之一。
這項收購同樣也有行業方面的意義。政府希望更好的利用過載的交通基礎設施。西門子買下的高科技設備能夠幫助鐵路系統更安全運行,并增加容納能力。同樣也能提高行業的準入門檻。
Invensys的收購談判已經進行了好多年,然而巨大的養老金赤字一直是個攔路虎。現在,在注入4億英磅的現金和2.25億英磅的應急基金后,這一問題總算得到了解決。
對于養老金的不確定性讓許多投資者對其股票敬而遠之。野村證券表示,分析師對其股票的信心跌到五年新低。但同時,這家公司的戰略引誘計劃卻在悄無聲息地進行中,因此最后的交易價格讓大家都大為吃驚。美國銀行和美林證券之前對這家公司的估值都少于3.75億英磅。
Invensys主席奈杰爾•拉德(Nigel Rudd)這種事情之前就經歷過。2007年,拉德就曾斥責那些收購前低估Alliance Boots價值的“愚蠢”的分析師們。Invensys已經引起了愛默生、通用電器等其他行業大頭的關注,這位資深的談判家任務可能并沒有結束。
昆汀•韋伯是路透Breakingviews專欄作家,駐地倫敦,主要報道企業并購、企業融資、私募股權等領域。成為專欄作家之前是路透的記者。畢業于英國倫敦大學學院心理學系。